Электрокары полностью собраны в Китае. Будут ли осуществлять их сборку на заводе "Белджи" – пока не известно. Решение о подготовке производства на территории Беларуси может быть принято только при условии спроса в объеме 5-10 автомобилей в год, пояснил директор предприятия Геннадий Свидерский.
Один из поступивших в Беларусь электромобилей будут тестировать на заводе. Другие три в скором времени поступят в дилерские центры. Но не для продажи, а для тестирования и изучения спроса. Электромобили обладают запасом хода в 500 км.
Что касается работы завода в Беларуси, то полноценное возобновление поставок комплектующих ожидается в апреле, передает Белта со ссылкой на директора предприятия.